【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】東風(fēng)多利卡D6后裝掛桶車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢?，廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。加裝垃圾箱體、連接附件、防護(hù)欄及液壓系統(tǒng)等裝置。具有操作安全、使用性能穩(wěn)定、返修率低。本產(chǎn)品主要用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)城市住宅小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等產(chǎn)生的生活垃圾。整車(chē)小巧靈活，行動(dòng)方便，適應(yīng)人流密集的商業(yè)區(qū)域和道路交通情況較差的城鄉(xiāng)地區(qū)。本車(chē)配有后掛桶進(jìn)料機(jī)構(gòu)，在翻桶處操作，可與120L/240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接。整車(chē)具有自卸功能，卸料方便。
【 產(chǎn)品性能及特點(diǎn)】
1、結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)耐腐 船型箱體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)100%無(wú)泄漏，垃圾箱整體采用高強(qiáng)耐候鋼板焊接而成，大弧形側(cè)板，外形美觀(guān)，受力好，不易變形。整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用激光下料，提高箱體強(qiáng)度級(jí)耐用性。所有金屬件均采用酸洗和先進(jìn)的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施，箱體堅(jiān)固耐用、密閉性好。車(chē)廂采用整套工裝、夾具進(jìn)行焊接和加工，保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度、卓越的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu)，規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu)，從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。
2、刮板進(jìn)料+壓縮，壓縮效率高，采用后裝刮板壓縮技術(shù)，對(duì)生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板，在壓縮過(guò)程中，推板在推板油缸的作用下，向后進(jìn)行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計(jì)與箱體底板有最小間隙，保證垃圾進(jìn)料干凈、壓縮實(shí)在，從而加大垃圾裝載量。壓縮比可達(dá)1:1.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～700Kg/m3以上。
3、高位舉升自卸結(jié)構(gòu)，卸料干凈，對(duì)接方便采用高位舉升自卸結(jié)構(gòu)，操作方便實(shí)用?？芍苯有读稀⑴c壓縮式垃圾車(chē)對(duì)接、與移動(dòng)式壓縮箱進(jìn)行對(duì)接卸料。 車(chē)輛尾部裝有液壓支腿，保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。
4、多功能翻桶進(jìn)料機(jī)構(gòu) 進(jìn)料快捷穩(wěn)定，后裝進(jìn)桶機(jī)構(gòu)，可與120L/240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對(duì)接作業(yè)，翻桶機(jī)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，舉升進(jìn)料動(dòng)力強(qiáng)勁，設(shè)置了手動(dòng)、自動(dòng)兩種作業(yè)模式，可實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)料過(guò)程。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)控制 經(jīng)濟(jì)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，保證垃圾車(chē)在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)選擇加速或怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經(jīng)濟(jì)性好。
6、液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，液壓系統(tǒng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路，集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油。
7、電自動(dòng)化程度高，電液聯(lián)合控制，采用機(jī)電液一體化，進(jìn)口的可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線(xiàn)路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動(dòng)作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠;液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降五路，集成度高;液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油;電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。
【注意事項(xiàng)】以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)，本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品的權(quán)利。
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